CHARX ET2CP-3AC32-5,0MES00P1 – AC Şarj Kablosu

CHARX ET2CP-3AC32-5,0MES00P1, Almanya’nın Blomberg şehrinde üretim yapan Phoenix Contact GmbH & Co. KG imzasını taşıyan, CHARX connect eco ailesine ait profesyonel sınıf bir mobil AC şarj kablosudur. Tip 2 (IEC 62196-2) standardında, 3 fazlı 32 A sabit akım ve 480 V AC anma gerilimi ile 22 kW’a kadar şarj gücü sunar.

Kablonun bir ucunda araç şarj konnektörü, diğer ucunda altyapı şarj fişi bulunur. Bu Mod 3 / Durum B yapısı sayesinde, kendi kablosu olmayan (soketli) tüm genel ve özel Tip 2 şarj istasyonlarında kullanılabilir: AVM ve otopark şarj noktaları, iş yeri istasyonları, belediye üniteleri ve duvar tipi wallbox’lar. Avrupa’da satılan Tip 2 girişli tüm elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlarla uyumludur.

Alman Mühendisliğinin Şarj Teknolojisindeki Karşılığı

Phoenix Contact, 1923’ten bu yana faaliyet gösteren, elektrik bağlantı teknolojisi ve endüstriyel otomasyonda dünya çapında referans kabul edilen bir Alman üreticidir. Şirket, bugün Avrupa’da fiilî standart haline gelen Tip 2 şarj arayüzünün geliştirilmesinde doğrudan rol almıştır — yani bu kablo, standardı sonradan uygulayan bir üreticinin değil, standardı şekillendiren mühendislik ekibinin ürünüdür.

Ürün, IATF 16949 otomotiv kalite yönetim standardı ve ISO 9001 kapsamında geliştirilip üretilmiştir. Ayrıca Alman otomotiv endüstrisinin LV124, LV214 ve LV215-2 test protokollerine göre doğrulanmış ve EV Ready 3.7 gerekliliklerine göre test edilmiştir. Bu sertifikalar, kablonun titreşim, sıcaklık çevrimi, nem ve elektriksel yük altındaki uzun dönem davranışının otomotiv seviyesinde denetlendiği anlamına gelir.

22 kW’a Kadar Hızlı AC Şarj — Pratikte Ne Anlama Geliyor?

3 fazlı 32 A bağlantı üzerinden alınabilecek maksimum güç 22 kW’tır. Yaklaşık değerlerle karşılaştırma:

• Evsel priz (2,3 kW): 60 kWh’lik bir bataryayı %0–100 doldurmak yaklaşık 26 saat
• Tek faz 32 A (7,4 kW): yaklaşık 8–9 saat
• 3 faz 16 A (11 kW): yaklaşık 5,5–6 saat
• 3 faz 32 A (22 kW): yaklaşık 3–3,5 saat

Önemli not: Ulaşılan şarj gücünü belirleyen üç unsur vardır — kablo, şarj istasyonunun kapasitesi ve aracın dahili şarj ünitesi (on-board charger). Kablo 22 kW’a hazırdır, ancak aracınızın dahili ünitesi 11 kW ile sınırlıysa şarj 11 kW üzerinden gerçekleşir. Bu durumda kablo bir darboğaz oluşturmaz; aksine, ileride daha yüksek kapasiteli bir araca geçtiğinizde kabloyu değiştirmeniz gerekmez. Kablonun 32 A kodlama direnci, istasyona kapasitesini otomatik olarak bildirir ve sistem her koşulda güvenli akım seviyesinde çalışır.

Mod 3 / Durum B: Neden Mobil Kablo?

Şarj istasyonları iki türlüdür: kablosu üzerine sabitlenmiş olanlar ve yalnızca Tip 2 soketi bulunanlar. Soketli istasyonlar — özellikle Avrupa ve Türkiye’deki genel kullanıma açık noktaların önemli bir bölümü — kullanıcının kendi kablosunu getirmesini gerektirir. Bu ürün tam olarak bu ihtiyaç için tasarlanmıştır.

Her iki ucu da bağlanabilir olduğu için kablo kullanılmadığında bagajda taşınır, ıslak veya kirli ortamda istasyonda asılı kalmaz. Ayrıca ev tipi wallbox kullanıcıları için ikinci bir kablo bulundurmak, iş yeri veya seyahat noktalarındaki soketli istasyonları kullanabilmek anlamına gelir.

Ödüllü Ergonomi ve Günlük Kullanım Konforu

CHARX connect eco konnektör gövdesi, üç ayrı uluslararası tasarım ödülü kazanmış bir form üzerine kuruludur. Kavrama yüzeyi, tek elle ve kalın eldivenle dahi rahat takıp çıkarmaya izin verecek şekilde şekillendirilmiştir — kış aylarında dış mekânda şarj yapan kullanıcılar için somut bir fark yaratır.

Kablo 5 metre uzunluğunda, siyah renkte ve düz (spiral olmayan) yapıdadır. 5 metre, park alanlarındaki çoğu istasyon–araç mesafesini karşılayan; aynı zamanda toplayıp bagaja yerleştirmesi zahmetli olmayan dengeli bir uzunluktur. Düz kablo yapısı, spiral kablolara kıyasla daha düşük gerilme kuvveti uygular ve araç şarj girişine binen mekanik yükü azaltır.

Dış Mekân Koşullarına Dayanıklı Yapı

Boylamasına su sızdırmazlık (longitudinal water tightness), bu ürün sınıfında sıklıkla göz ardı edilen ancak uzun ömür açısından belirleyici bir özelliktir. Standart kablolarda dış kılıf zedelendiğinde su, iletken damarlar boyunca kablonun içinde ilerleyerek konnektöre ulaşabilir. Phoenix Contact’ın uyguladığı sızdırmazlık yapısı bu ilerlemeyi engeller — açık otoparklarda, yağmur ve kar altında kullanılan kablolar için doğrudan güvenlik ve ömür kazancıdır.

Teslimat kapsamına dahil olan koruyucu kapak, standardın koruma gerektirdiği araç şarj konnektörüne takılarak kontakları toz, nem ve mekanik darbeye karşı korur. Konnektör temas yüzeyi ayrıca DIN EN 17186 uyarınca lazerle markalanmıştır; kullanıcı, kablonun hangi araç ve istasyon sınıfına uygun olduğunu doğrudan konnektör üzerinden okuyabilir.

Güvenlik Mimarisi

Kablo, IEC 62196-2 kapsamındaki koruma mantığına tam uyumlu çalışır:

• Control Pilot (CP) haberleşmesi: Araç ile istasyon arasında sürekli iletişim kurulur; bağlantı doğrulanmadan hatta enerji verilmez.
• Proximity Pilot (PP) kodlaması: Entegre 32 A kodlama direnci, kablonun taşıma kapasitesini istasyona bildirir ve aşırı akım çekilmesini önler.
• Kontak sıralaması: Koruma iletkeni (PE) her zaman ilk temas eden, en son ayrılan kontaktır.
• Kilitleme: Şarj sırasında konnektör istasyon tarafından kilitlenir; yük altında ayrılma engellenir.

Kimler İçin Uygun?

• Elektrikli araç sahipleri: Yedek veya ikinci kablo; soketli genel istasyonları kullanabilmek için.
• Filo yöneticileri: Araç başına standart, dayanıklı ve tek marka kablo donanımı.
• Şarj istasyonu işletmecileri: Soketli üniteler için satılan/kiralanan kablo çözümü.
• Otel, AVM ve iş merkezi tesis yöneticileri: Misafir kullanımına sunulacak dayanıklı kablo.
• Mühendislik ve kurulum firmaları: Proje teslimatlarında referans kalitede bileşen.

Talep üzerine ürün kendi logonuzla özelleştirilebilir; şarj istasyonu markanızla görsel bütünlük kurmak isteyen operatörler için ayrı bir avantajdır.

Kullanım ve Bakım Önerileri

• Kabloyu sıkı halkalar hâlinde sarmayın; geniş çaplı, gevşek sarım iç iletken ömrünü uzatır.
• Kullanım dışında koruyucu kapağı takılı tutun.
• Konnektör kontaklarını temizlemek için sıvı temizleyici veya basınçlı su kullanmayın; kuru ve yumuşak bez yeterlidir.
• Kabloyu araçla üzerinden geçerek ezmeyin; dış kılıf zedelenmesi en yaygın arıza nedenidir.
• Konnektörde çatlak, deformasyon veya kontaklarda kararma fark ederseniz kabloyu kullanmayı bırakın.

Sıkça Sorulan Sorular

Aracım tek fazlı şarj yapıyor, bu kablo yine de çalışır mı?
Evet. Kablo mevcut altyapıya ve aracın kapasitesine otomatik uyum sağlar; tek fazlı sistemlerde tek faz üzerinden şarj eder. Ek ayar veya adaptör gerekmez.

DC hızlı şarj istasyonlarında kullanılabilir mi?
Hayır. Bu bir AC şarj kablosudur. DC hızlı şarj istasyonlarının kabloları üniteye sabittir ve ayrıca kablo gerektirmez.

Evdeki normal prizden şarj için kullanabilir miyim?
Hayır. Bu kablo iki ucu da Tip 2 olan bir Mod 3 kablosudur; şarj istasyonu veya wallbox gerektirir. Evsel priz için Mod 2 taşınabilir şarj ünitesi kullanılmalıdır.

Yağmurda kullanmak güvenli mi?
Evet. Sistem, bağlantı öncesi ve sırasında sürekli denetim yapan koruma mantığıyla çalışır ve kablo dış mekân kullanımı için tasarlanmıştır. Kullanım dışında koruyucu kapağın takılı olması önerilir.

Teslimat Kapsamı

• 1 × CHARX connect eco Tip 2 – Tip 2 AC şarj kablosu (5 m)
• 1 × Koruyucu kapak (araç şarj konnektörü için)